Архив рубрики: Эксплуатация и ремонт тепловых двигателей

Повреждения опорных и упорных подшипников

Аварии с упорными и опорными подшипниками выражаются в расплавлении баббитовой заливки сегментов или вкладышей подшипника. Причиной расплавления сегментов у упорных подшипников и вкладышей у опорных подшипников может явиться загрязнение масла, неправильная сборка подшипника после ремонта, увеличение осевого усилия из-за повышения перепада давления по ступеням вследствие износа промежуточных уплотнений или загрязнения проточной части турбины солями, перегрузка [...]

Повреждения системы регулирования, парораспределения и масляной системы

Аварии и неполадки системы регулирования и парораспределения могут явиться причиной тяжелых аварий с турбинной установкой. Поэтому обеспечение нормальной и надежной работы системы регулирования и парораспределения турбины имеет в процессе эксплуатации очень важное значение.
Самым распространенным дефектом системы регулирования турбин является неспособность этой системы удержать при сбросе нагрузки скорость вращения ротора, не вызывающую срабатывания автомата безопасности. Значительно [...]

Повреждения турбинных валов

С турбинными валами могут быть следующие аварии и повреждения: излом и прогиб вала, коррозия шеек вала.
Изломы турбинных валов происходят сравнительно редко и обычно, бывают при разносе турбины, либо в результате усталости металла. Значительно чаще встречается прогиб вала. Причинами прогиба вала могут быть следующие:
а) длительная подача пара на лабиринтовые уплотнения перед пуском турбины;
б) быстрое повышение числа [...]

Повреждения дисков и диафрагм

Рабочие диски. С рабочими дисками паровых турбин бывают следующие аварии и неполадки: разрывы дисков и ослабление их посадки.
Разрывы дисков являются очень тяжелой аварией и вызывают сильные разрушения турбины. Разрывы дисков могут быть вследствие вибрационной усталости металла, недопустимого повышения числа оборотов ротора (разноса турбины) и значительно реже — по причине плохого качества материала диска. Повреждения дисков могут [...]

Повреждения лопаточного аппарата

Наиболее часто встречающимися повреждениями лопаточного аппарата являются образование трещин и обрывы лопаток и бандажей. Причинами повреждений лопаток являются, главным образом, следующие:
а) вибрационная усталость металла;
б) ослабление сечения лопаток вследствие коррозии или эрозии;
В) недостаточная механическая прочность Лопаток по причине некачественного материала;
г) попадание посторонних предметов в проточную часть турбины.
Вибрация рабочих лопаток может быть вызвана вибрацией дисков, изменением вибрационной [...]

Аварии и неисправности в работе турбин

Очень важным участком в работе турбинного цеха является изучение аварий и брака в работе турбинного оборудования. Все аварии и брак в работе, происходящие в турбинном цехе, а также в турбинных цехах других электростанций, должны изучаться с обслуживающим персоналом цеха. Это необходимо для того, чтобы персонал цеха знал причины возникновения аварий и меры, которые надо принимать [...]

Неполадки в работе насосов турбоустановки

При нарушении по тем или иным причинам нормальной работы конденсатного насоса, подъемного насоса газоохладителей или сливного насоса надо пустить в работу резервный насос.
Надо иметь в виду, что, если газоохладители генератора окажутся без воды в течение 2-3 мин, это может явиться причиной тяжелой аварии генератора из-за перегрева обмоток, стали статора и бандажных колец ротора. Таким образом, [...]

 Страница 6 из 16  « Первая  ... « 4  5  6  7  8 » ...  Последняя »