Известно, что сталь при нагреве выше определенной температуры — выше точки Кюри — теряет свою способность намагничиваться. Точка Кюри зависит от состава стали. У различных марок стали она находится в интервале температур 721-780°С. Характерно, что все технологические нагревы стальных деталей ведутся до температур, превышающих эту точку. Вот это-то и позволяет осуществить достаточно простую и чувствительную к действительному [...]

В настоящее время, пожалуй, трудно найти такое машиностроительное предприятие, на котором стальные заготовки и детали не нагревались бы для последующей обработки их давлением — ковкой, штамповкой, прокаткой, либо для проведения различных процессов термообработки, например, отжига или закалки.
На процессы нагрева расходуется немало энергии. Кроме того, от точности соблюдения их режимов сильно зависит качество готовых деталей и изделий.
Все [...]

целесообразно на электростанциях небольшой мощности, предназначенных для снабжения электроэнергией потребителей, расположенных на большом удалении от энергетических систем. Вполне оправдывает себя применение ДВС на передвижных электростанциях.
Двигатели на дизельных электростанциях (ДЭС) располагаются в машинном зале и устанавливаются в один ряд. Между двигателями, а также между каждым двигателем и стеной или каким-либо оборудованием должен быть проход не менее [...]