<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	>

<channel>
	<title>Железная лаборатория</title>
	<atom:link href="http://iron-lab.ru/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://iron-lab.ru</link>
	<description>Промышленный портал о стали и железе</description>
	<pubDate>Wed, 28 Dec 2011 16:41:44 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.7.1</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Газовая турбина высокого давления</title>
		<link>http://iron-lab.ru/gazovaya-turbina-vysokogo-davleniya/</link>
		<comments>http://iron-lab.ru/gazovaya-turbina-vysokogo-davleniya/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 19 Aug 2011 14:03:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Сварщик</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Эксплуатация и ремонт тепловых двигателей]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://iron-lab.ru/?p=1980</guid>
		<description><![CDATA[Газовая турбина высокого давления приводит в действие компрессоры низкого и высокого давлений, а турбина низкого давления находится в блоке с компрессором среднего давления и с электрогенератором.
Пусковые электродвигатели соединены с валом компрессора низкого давления и электрогенератора через редукторы. Пусковой электродвигатель одновременно является и возбудителем электрогенератора.
Турбина высокого давления двухступенчатая. Корпус ТВД имеет внутреннюю и наружную части. Наружная [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://iron-lab.ru/gazovaya-turbina-vysokogo-davleniya/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Некоторые вопросы эксплуатации газотурбинных установок</title>
		<link>http://iron-lab.ru/nekotorye-voprosy-ekspluatacii-gazoturbinnyx-ustanovok/</link>
		<comments>http://iron-lab.ru/nekotorye-voprosy-ekspluatacii-gazoturbinnyx-ustanovok/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 18 Aug 2011 15:41:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Сварщик</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Эксплуатация и ремонт тепловых двигателей]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://iron-lab.ru/?p=1978</guid>
		<description><![CDATA[Газотурбинная установка (ГТУ) является тепловым двигателем, в котором тепловая энергия, полученная газами в камере сгорания, преобразуется на лопатках газовой турбины в механическую энергию.
Несмотря на то, что принцип работы газотурбинных установок был разработан сравнительно давно, практическое использование его для создания мощных газотурбинных установок оказалось возможным только в последние годы после того, как было освоено производство жаропрочных [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://iron-lab.ru/nekotorye-voprosy-ekspluatacii-gazoturbinnyx-ustanovok/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Сборка турбины и приемка турбинной установки из ремонта</title>
		<link>http://iron-lab.ru/sborka-turbiny-i-priemka-turbinnoj-ustanovki-iz-remonta/</link>
		<comments>http://iron-lab.ru/sborka-turbiny-i-priemka-turbinnoj-ustanovki-iz-remonta/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 17 Aug 2011 21:06:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Сварщик</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Эксплуатация и ремонт тепловых двигателей]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://iron-lab.ru/?p=1972</guid>
		<description><![CDATA[Отдельные узлы турбины собирают после ремонта только тогда, когда каждая деталь будет осмотрена мастером. Мастер дает разрешение на сборку узла и установку деталей после того, как убедится в полной исправности и чистоте собираемых деталей.
Наиболее ответственные операции при сборке турбины, такие, как, например, опускание ротора, центровка его, опускание крышек цилиндров и др., производятся под непосредственным наблюдением [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://iron-lab.ru/sborka-turbiny-i-priemka-turbinnoj-ustanovki-iz-remonta/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Ремонт подогревателей и деаэраторов</title>
		<link>http://iron-lab.ru/remont-podogrevatelej-i-deaeratorov/</link>
		<comments>http://iron-lab.ru/remont-podogrevatelej-i-deaeratorov/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 16 Aug 2011 21:05:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Сварщик</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Эксплуатация и ремонт тепловых двигателей]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://iron-lab.ru/?p=1970</guid>
		<description><![CDATA[Ремонт регенеративной установки предусматривает выполнение следующих работ: разборку и очистку подогревателей, насосов и арматуры, осмотр, проведение ремонта, опрессовку и сборку установки.
Разборка регенеративных подогревателей по существу заключается в снятии водяной камеры и в выемке трубной системы. Очистка труб подогревателей делается по-разному в зависимости от конструктивных особенностей трубной системы. В подогревателях с прямыми трубами очистка может производиться [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://iron-lab.ru/remont-podogrevatelej-i-deaeratorov/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Ремонт конденсаторов</title>
		<link>http://iron-lab.ru/remont-kondensatorov/</link>
		<comments>http://iron-lab.ru/remont-kondensatorov/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 15 Aug 2011 21:03:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Сварщик</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Эксплуатация и ремонт тепловых двигателей]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://iron-lab.ru/?p=1968</guid>
		<description><![CDATA[Нарушение нормальной работы конденсатора чаще всего является следствием загрязнения трубок и нарушением водяной и воздушной плотности. Поэтому при ремонте конденсатора производится очистка трубок и устранение присосов воды и воздуха в его паровое пространство.
Способ очистки внутренних поверхностей трубок конденсаторов зависит от степени загрязнения их и от состава и твердости отложений. Все существующие методы очистки конденсаторов разделяют [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://iron-lab.ru/remont-kondensatorov/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Ремонт конденсатных и циркуляционных насосов и эжекторной установки</title>
		<link>http://iron-lab.ru/remont-kondensatnyx-i-cirkulyacionnyx-nasosov-i-ezhektornoj-ustanovki/</link>
		<comments>http://iron-lab.ru/remont-kondensatnyx-i-cirkulyacionnyx-nasosov-i-ezhektornoj-ustanovki/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 14 Aug 2011 21:00:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Сварщик</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Эксплуатация и ремонт тепловых двигателей]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://iron-lab.ru/?p=1966</guid>
		<description><![CDATA[Ремонт конденсатных и циркуляционных насосов, как и других насосов центробежного типа, заключается, главным образом, в осмотре и ремонте рабочих колес, направляющих аппаратов, уплотнительных колец, сальниковых уплотнений вала, подшипников и в проверке зазоров.
Рабочие колеса насоса нередко подвергаются эрозионному износу. Эрозионный износ рабочих колес приводит к снижению производительности насоса, а при значительных размерах он может явиться причиной [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://iron-lab.ru/remont-kondensatnyx-i-cirkulyacionnyx-nasosov-i-ezhektornoj-ustanovki/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Масляная система</title>
		<link>http://iron-lab.ru/maslyanaya-sistema/</link>
		<comments>http://iron-lab.ru/maslyanaya-sistema/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 13 Aug 2011 20:58:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Сварщик</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Эксплуатация и ремонт тепловых двигателей]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://iron-lab.ru/?p=1964</guid>
		<description><![CDATA[Срок службы турбинного масла в значительной степени зависит от состояния масляной системы турбоагрегата. Поэтому при ремонте турбины необходимо производить разборку, чистку и осмотр масляной системы.
Чистка масляной системы может производиться механическим или химическим способом. При механической чистке после спуска из системы масла и разборки маслопроводов масляный бак, картеры подшипников и маслопроводы протирают чистыми тряпками, потом продувают [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://iron-lab.ru/maslyanaya-sistema/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Сервомоторы</title>
		<link>http://iron-lab.ru/servomotory/</link>
		<comments>http://iron-lab.ru/servomotory/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 12 Aug 2011 20:56:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Сварщик</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Эксплуатация и ремонт тепловых двигателей]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://iron-lab.ru/?p=1962</guid>
		<description><![CDATA[Основное внимание при осмотре сервомоторов обращают на проверку плотности подгонки поршня сервомотора, состояние штока и направляющих втулок и на состояние поверхности цилиндра и поршня.
Радиальный зазор между поршнем сервомотора и корпусом не должен быть больше значения, установленного заводом-изготовителем. Шток сервомотора не должен иметь искривлений, царапин, задиров и вмятин. Направляющая втулка должна обеспечивать хорошее уплотнение между штоком [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://iron-lab.ru/servomotory/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Ремонт системы регулирования и масляной системы</title>
		<link>http://iron-lab.ru/remont-sistemy-regulirovaniya-i-maslyanoj-sistemy/</link>
		<comments>http://iron-lab.ru/remont-sistemy-regulirovaniya-i-maslyanoj-sistemy/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 11 Aug 2011 20:54:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Сварщик</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Эксплуатация и ремонт тепловых двигателей]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://iron-lab.ru/?p=1960</guid>
		<description><![CDATA[а) Регулятор скорости. Наиболее часто встречающимися неисправностями регулятора скорости является износ шарнирных и рычажных соединений в системе передачи движения от грузов регулятора к муфте и от муфты регулятора к сервомотору. Ненормальная работа системы регулирования может быть вызвана также заеданиями в соединениях кинематической системы регулятора и в передаточно-рычажных устройствах между регулятором, золотниками и сервомотором. Поэтому при [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://iron-lab.ru/remont-sistemy-regulirovaniya-i-maslyanoj-sistemy/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Ремонт подшипников</title>
		<link>http://iron-lab.ru/remont-podshipnikov/</link>
		<comments>http://iron-lab.ru/remont-podshipnikov/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 10 Aug 2011 20:53:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Сварщик</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Эксплуатация и ремонт тепловых двигателей]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://iron-lab.ru/?p=1958</guid>
		<description><![CDATA[а) Опорные подшипники. После вскрытия подшипника необходимо произвести очистку вкладыша от грязи и масляного шлама, промыть подшипник керосином и после этого произвести тщательный осмотр вкладыша для установления степени и характера износа. При нормальной работе подшипника и исправном его состоянии баббитовая заливка вкладыша не имеет никаких рисок, царапин, трещин и других механических повреждений.
При осмотре подшипников необходимо [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://iron-lab.ru/remont-podshipnikov/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
	</channel>
</rss>
