Железная лаборатория

Число оборотов коленчатого вала контролируют по тахометру. У двигателей, предназначенных для привода электрогенераторов, число оборотов должно поддерживаться строго постоянным и равным номинальному, так как это обеспечивает нормальную частоту электрического тока, вырабатываемого генератором.
Изменение числа оборотов в случае обособленной работы генератора может быть допущено при изменении нагрузки на двигатель в пределах установленной степени неравномерности регулятора скорости. В этом случае необходимо восстанавливать нормальное число оборотов при помощи механизма управления.
При параллельной работе на общую сеть число оборотов двигателя будет синхронно частоте сети. Если появляется заметное колебание числа оборотов у двигателя или он не развивает нормального числа оборотов, то это свидетельствует о неисправности регулятора скорости. В этом случае двигатель надо разгрузить и остановить. Работать с неисправным регулятором скорости нельзя.
Периодически необходимо проверять регулятор скорости на динамический заброс регулируемого параметра (числа оборотов) путем мгновенного сброса нагрузки от номинальной до холостого хода. Обычно для дизель-генераторов динамический заброс числа оборотов не должен быть больше 8-10% номинального.