Рабочий чертеж содержит все данные, относящиеся к изготовлению одной или нескольких штук отправочных элементов. На рабочем чертеже помещаются:
1. Графическое изображение отправочных элементов в изготовленном на заводе виде со всеми размерами и указаниями, необходимыми для изготовления каждой сборочной детали, сборки этих деталей и выполнения следующих после сборки операций.
Механические детали и другие сложные части могут быть изображены на чертеже в натуральную величину или в увеличенном виде.
Так как отправочные элементы стальных конструкций имеют большие размеры и их нельзя изобразить на листе чертежной бумаги в натуральную величину, то они вычерчиваются в масштабе. Масштабом называется отношение расстояния между двумя любыми точками предмета на чертеже к соответствующему расстоянию между теми же точками на предмете в натуре. Чем больший предмет надо изобразить на чертеже, тем меньший принимается масштаб. Если в чертеже указано, что масштаб 1/20, то это значит, что все линейные размеры на чертеже в 20 раз меньше, чем в натуре.
В рабочих чертежах стальных конструкций масштаб не является основанием для определения размеров. На чертеже должны быть отчетливо изображены все детали и крупными цифрами проставлены необходимые размеры. Поэтому при изображении, например, решетчатых конструкций (стропильных и подстропильных ферм, опор линий электропередач и др.) а также длинных элементов (колонн, стоек, балок и др.), пользуются сочетанием разных масштабов. Геометрическая сетка решетчатых элементов выполняется в меньшем масштабе (например 1/30 натуральной величины), а сборочные детали вычерчиваются в большем масштабе (например 1/15 натуральной величины). Основные виды (проекции) крупных элементов выполняются в меньшем масштабе, а сечение элементов и мелкие детали — в большем масштабе.
В зависимости от сложности конструкции отправочный элемент изображается на чертеже в одном, в двух или в трех видах. В последнем случае в центре помещается вид на элемент спереди (главное изображение), над ним — вид на элемент сверху и под ним — продольный разрез элемента, его нижняя часть, или вид снизу. Кроме того, часто дается боковой вид или изображение одного или нескольких вертикальных разрезов.
Для ускорения графического исполнения чертежей и облегчения пользования ими проектными институтами установлены условные знаки и надписи, которыми обозначаются на чертежах стальных конструкций повторяющиеся детали, наименования и производственные операции. Обозначения, помещенные в табл., сборщик должен хорошо изучить, что облегчит ему чтение чертежей.
2. Спецификация сборочных деталей для каждого отправочного элемента. В спецификации указываются: марка стали, из которой должны быть изготовлены детали; номера сборочных деталей; сечение (прокатный профиль) каждой детали и ее длина после окончательного изготовления; количество деталей «таких» (как изображено на чертеже) и «обратных» (обратно или зеркально изображению на чертеже); веса отдельных деталей, подсчитанных с точностью до 0,1 кг, и общий вес деталей отправочного элемента, подсчитанный с округлениями до 1 кг.
К весу деталей прибавляется вес наплавленного металла (1—2% от веса деталей) или вес заклепочных головок (3% от веса деталей).
Для определения длины, ширины или номера фасонного профиля сборочных деталей надо пользоваться спецификацией. На чертеже проставляются только основные размеры элемента в готовом виде. Размеры различного рода скосов и срезов в сборочной детали должны быть указаны при изображении детали.
3. Таблица отправочных элементов, в которой перечисляются номера и количество отправочных элементов («таких» и «обратных») с указанием веса одной штуки и общего веса всех элементов, подлежащих изготовлению по данному чертежу.
Каждому отправочному элементу присваивается номер или, как принято называть, марка.
Марка отправочного элемента состоит из буквы и числа. Буква перед числом выбирается произвольно. Иногда она соответствует первой букве наименования элемента. Так, например, стропильные фермы имеют букву Ф, подкрановые балки — букву Б, колонны — букву К. Для обозначения отправочных элементов «таких» и «обратных» после марки ставится индекс Т или Н, например К1Т, К1Н, К2Т, К2Н
4. Таблицы сварных швов для сварных конструкций и таблицы метизов для клепаных конструкций. В таблице сварных швов указывается тип электродов, размер сварного шва, вес наплавленного металла для каждого элемента и для всех элементов, помещенных на чертеже. В таблице метизов помещаются данные о заклепках и болтах, входящих в состав элемента: диаметры, длина, количество, вес на один и на все элементы.
5. Примечания, в которых указываются принятые диаметры отверстий, размеры обрезов1, номер чертежа монтажной схемы, а также даются технологические указания: «Сварку производить автоматом», «Башмак колонны не грунтовать» и др.
6. Штамп организации, разработавшей рабочий проект с подписями исполнителей.
Неотъемлемой частью рабочего проекта КМД являются монтажные схемы, служащие основным документом при монтаже стальных конструкций. На монтажной схеме линиями изображаются отправочные элементы в том положении, которое они должны занимать после монтажа. Около линий проставляются марки элементов. Монтажные схемы содержат размеры и отметки высот, необходимые для правильной установки конструкции на месте монтажа.
Крупные конструкции, такие как подкрановые балки пролетами свыше 21 м, колонны высотой более 21 м и т. д., изготовляются на заводе и отправляются на монтаж транспортабельными частями, в виде отправочных элементов. На монтаже такие элементы перед постановкой предварительно укрупняются. В этом случае на чертеже монтажной схемы даются изображения укрупнительных (монтажных) стыков, а на самой схеме для таких элементов добавляется маркировка, обозначающая уже укрупненный или монтажный элемент.
Сводная ведомость, входящая в состав рабочего проекта, содержит перечень элементов, монтируемых по данному объекту, а также сводные таблицы монтажных метизов, т. е. метизов, необходимых для закрепления конструкций на монтаже, болтов, заклепок или сварных швов с указанием их веса. Эта ведомость служит для учета заводом-изготовителем отгрузки конструкций и метизов, а также для учета их пои получении и монтаже.
1Обрезом детали называется расстояние от оси крайнего ряда отверстий до кромки детали.
Комментариев нет коммент.